­　　11月3日，中國五礦集團公司(簡稱“中國五礦”)與曹妃甸港集團股份有限公司、河鋼集團、首鋼集團、中國遠洋海運集團在京舉行簽約儀式，五方決定以增資擴股的方式，在曹妃甸港共同建設涵蓋保稅、倉儲、配礦、保值、融資、現貨、期貨交割庫等功能的新型綠色環保、智能高效、功能齊全的億噸級中國五礦曹妃甸國際礦石交易中心。

­　　中國五礦總經理、黨組副書記國文清在簽約儀式上表示，中國五礦將充分發揮全球貿易體系優勢和中冶集團冶金建設國家隊優勢，通過建設國際一流礦石交易中心，努力改變中國鋼鐵企業進口礦石的渠道和貿易方式，推動鋼鐵企業的綠色建設和集聚合力，更好服務全球市場。

­　　重點打造混礦業務

­　　區別于其他鐵礦石交易中心，曹妃甸國際礦石交易中心除了鐵礦石交易之外，還將重點打造鐵礦石混礦業務。

­　　鐵礦混礦業務的發展根源是礦石品質的參差不齊，包括含鐵品位、粒度和雜質含量等因素。鋼鐵企業生產中使用的含鐵原料來源廣泛，品種繁多，各種含鐵原料的成分和粒度都有很大的差別，即使是同一品種的原料，各批料之間的成分和粒度也有很大的波動。通過配礦業務生產出成分均勻一致、波動小的產品，在實際生產中顯得尤為重要。

­　　業內人士表示，通過科學混礦，可以使最終混礦產品能夠滿足鋼廠生產工序的指標要求，從而為鋼廠生產提供穩定的原料供給保障。但受制于企業規模、實力等原因，很多企業并沒有混配的條件，無法對礦石原料進行二次混配，導致高爐爐況波動惡化，燃料比偏高，鐵水成本缺乏優勢。

­　　據了解，曹妃甸國際礦石交易中心設計年混配量達4100萬噸，年經營規模超億噸。交易中心將以鋼企客戶需求為導向，以滿足不同高爐的個性化“胃口”為標準，提供精細化服務，在混礦配礦中創造增量價值，打造“中國五礦”品牌拳頭鐵礦產品。交易中心還將針對礦石進港、混配、出港等環節建立大數據，精準開展運營管理，為鋼企提供一對一的定制服務和售后技術服務保障。項目集中混礦還將有力解決鋼鐵企業的環保問題，推動中國鋼鐵產業轉型升級。

­　　業內人士指出，中國五礦牽頭建設鐵礦石交易中心，有獨特的競爭優勢：中國五礦作為中國最早成立的專業貿易公司之一，有著60多年從事大宗商品進出口貿易的豐富經驗，有自己的物流運輸力量，也有長期穩定的銷售渠道。中冶集團在冶金工業建設領域具有絕對優勢，占據了國內90%、全球60%的冶金建設市場，對國內各大鋼鐵企業、各類型高爐的設計結構和原理非常熟悉，了解各大鋼廠對高爐入爐料的需求。開展港口鐵礦石混礦業務方面，重組后的中國五礦具備明顯的、獨特的優勢。

­　　發揮各自優勢

­　　中國證券報記者發現，中國五礦的合作方非常具有代表性。

­　　項目選址曹妃甸港，區域位置優越，能夠為項目提供行業領先的物流倉儲服務能力。作為“一帶一路”倡議的北方出海龍頭，曹妃甸港口條件優良，是全國僅有的四個可靠泊40萬噸級Valemax級船舶的港口之一，其鐵礦石吞吐量約占整個河北的一半。河北省是中國最大的鋼鐵生產聚集地，僅唐山地區去年一年就有2.4億多噸的礦石需求量，市場需求潛力巨大。

­　　首鋼集團、河鋼集團是國內頂尖的大型鋼鐵企業，具備數千萬噸的先進鋼鐵產能，成為項目最穩定的核心客戶；中國遠洋海運集團是全球運力規模最大的綜合航運公司和世界領先的綜合物流供應鏈服務商，是項目超一流的運輸保障。

­　　中國五礦方面表示，此次強強聯合、戰略協同，是中國大型國有企業強強聯合、探索互補性合作新模式、打造生態型產業平臺的一次合作典范，合作也打通了以用戶端為“牛鼻子”，從礦山采集到貿易保值、航運運輸、碼頭儲運、技術服務的產業鏈通道。“曹妃甸國際礦石交易中心將確保規劃設計滿足國家相關規定和區域未來發展的環境約束，為京津冀地區環境保護作出貢獻，力爭做成節能環保、綠色和諧的樣板項目。”

­　　除河鋼集團、首鋼集團兩家簽約鋼鐵企業外，簽約儀式現場還有包括豐南國豐、河北新華聯合冶金、德龍控股等來自唐山的12家鋼鐵企業出席。業內人士表示，眾多唐山轄區鋼鐵企業出席，意味著交易中心在唐山地區將受到廣泛支持，前景看好。