導語(603306)華懋科技:2017中報凈利潤1.25億 同比增長6.45%
一、主要會計數(shù)據(jù)和財務指標
| 報告期指標 | 2017年中報 | 2016年中報 | 本年比上年增減(%) | 2015年中報 |
| 基本每股收益(元) | 0.5900 | 0.8400 | -29.76 | 0.5282 |
| 每股凈資產(chǎn)(元) | 5.97 | 5.3 | 12.73 | 6.96 |
| 每股公積金(元) | 1.9 | 1.87 | 1.87 | 3.03 |
| 每股未分配利潤(元) | 2.7970 | 2.3593 | 18.55 | 2.6805 |
| 每股經(jīng)營現(xiàn)金流(元) | 0.8767 | 0.4819 | 81.93 | 0.0634 |
| 營業(yè)收入(億元) | 4.44 | 3.82 | 16.16 | 3.19 |
| 凈利潤(億元) | 1.25 | 1.17 | 6.45 | 0.74 |
| 凈資產(chǎn)收益率(%) | 9.1400 | 10.2900 | - | 7.7900 |
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二、主營業(yè)務構成分析
無
三、前10名無限售條件股東持股情況
| 名稱 | 持有數(shù)量(萬股) | 占總股本比例(%) | 增減情況(萬股) | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
KINGSWAY INTERNATIONAL LIMITED |
12678.75 | 59.27 | |||
| 廈門懋盛投資管理有限公司 | 1102.50 | 5.15 | |||
| 交通銀行股份有限公司-富安達優(yōu)勢成長股票型證券投資基金 | 208.30 | 0.97 | |||
| 民生通惠資產(chǎn)-工商銀行-民生通惠通匯2號資產(chǎn)管理產(chǎn)品 | 159.68 | 0.75 | |||
| 中國工商銀行股份有限公司-華安逆向策略混合型證券投資基金 | 150.70 | 0.70 | |||
| 黃麗敏 | 146.66 | 0.69 | |||
| 董敏 | 76.31 | 0.36 | |||
| 中國農業(yè)銀行股份有限公司-工銀瑞信高端制造行業(yè)股票型證券投資基金 | 74.36 | 0.35 | |||
| 洪方 | 70.50 | 0.33 | |||
| 招商銀行股份有限公司-海富通強化回報混合型證券投資基金 | 70.01 | 0.33 | |||
| 較上個報告期退出前十大股東有 | |||||
| 中國工商銀行股份有限公司-銀河現(xiàn)代服務主題靈活配置混合型證券投資基金 | 304.42 | 1.42 | 退出 | ||
| 中國建設銀行股份有限公司-中歐永裕混合型證券投資基金 | 192.89 | 0.90 | 退出 | ||
| 廣發(fā)銀行股份有限公司-中歐盛世成長分級股票型證券投資基金 | 156.88 | 0.73 | 退出 | ||
| 中融國際信托有限公司-中融-恒龍一號證券投資集合資金信托計劃 | 152.36 | 0.71 | 退出 | ||
| 中國農業(yè)銀行股份有限公司-銀河穩(wěn)健證券投資基金 | 129.37 | 0.60 | 退出 | ||
| 華夏銀行股份有限公司-德盛精選股票證券投資基金 | 120.00 | 0.56 | 退出 | ||
| 中國建設銀行股份有限公司-浦銀安盛精致生活靈活配置混合型證券投資基金 | 86.99 | 0.41 | 退出 | ||
四、分紅送配方案情況
不分配不轉增
五、董事會經(jīng)營評述
一、概述
一、經(jīng)營情況的討論與分析。
對于中國汽車市場來說,今年上半年的日子并不好過。受國家購置稅政策調整的影響,去年車市整體消費力透支嚴重,加上今年前2個月又受春節(jié)影響,車市受到的壓力比預期要大。因此,從今年一開年便維持低迷走勢,前四個月總體表現(xiàn)遠低于上年同期水平,這使得不少企業(yè)不得不采取官方降價、購置稅補貼等方式來吸引消費者,很多業(yè)內人士普遍認為,今年上半年中國汽車市場很可能會出現(xiàn)負增長。這樣的狀況一直持續(xù)到了5月份,才逐漸迎來回暖跡象,但籠罩在中國車市周圍的寒潮仍未完全散去。據(jù)統(tǒng)計,今年上半年,我國乘用車共銷售1,125.03萬輛,同比增長1.61%,增速比上年同期減緩7.62個百分點。
作為中國乘用車銷售的主力軍,中國品牌乘用車2017上半年共銷售493.95萬輛,同比增長4.33%;占乘用車銷售總量的43.90%,占有率比上年同期提升1.14個百分點。
而相比之下,德系銷售227.52萬輛占比20.22%、日系銷售198.92萬輛占比17.68%、美系銷售135.17萬輛占比12.01%、韓系銷售43.09萬輛占比3.83%、法系銷售18.84萬輛占比1.67%。因此,中國品牌的對于中國的乘用車市場而言,肩負著“走量”的艱巨任務。
中國品牌吉利奪冠,位列2017上半年中國品牌銷量排行榜前十名的品牌分別為:吉利、寶駿、哈弗、長安、傳祺、奇瑞、比亞迪(002594)、榮威、長安歐尚、江淮。而此前榮登2016年中國品牌銷量排行榜前三名的品牌分別為:哈弗、長安、吉利。如今,吉利憑借53.11萬輛的成績完美逆襲,以同比89.08%的增幅穩(wěn)坐2017上半年中國品牌銷量排行榜冠軍的寶座。
上半年轎車乘用車品牌銷量前十的朗逸、捷達、速騰、桑塔納、寶來;SUV品牌銷售量前十的哈弗H6、傳祺GS4、途觀、博越、哈弗H2、長安CS75、寶駿510、寶駿560;MPV品牌銷售量前十的五菱宏光、寶駿730、別克GL8、瑞風M3,上述車型均有使用公司的面料或氣囊袋。
報告期內,公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入443,856,896.50元,同比增長16.12%,增速比2016年同期減緩3.73%,完成全年10億元營收計劃的44.39%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤124,540,361.08元,同比增長6.06%,利潤增速減緩,主要是受產(chǎn)品價格下降、原料成本上升、人工折舊費用增加的影響;實現(xiàn)基本每股收益0.59元,同比增長5.36%。
公司上半年的設備設計產(chǎn)能為1,260萬米,報告期內實現(xiàn)產(chǎn)能1,135萬米,產(chǎn)能利用率約90.08%。
公司下半年的工作重點:按計劃穩(wěn)步推進定增項目汽車被動安全系統(tǒng)部件擴建項目的建設。
二、報告期內公司所從事的主要業(yè)務、經(jīng)營模式及行業(yè)情況說明。
(一)公司主營業(yè)務。
華懋科技(603306)是一家專注于汽車安全領域的系統(tǒng)部件提供商,產(chǎn)品線覆蓋汽車安全氣囊布、安全氣囊袋以及安全帶等被動安全系統(tǒng)部件。
(二)公司經(jīng)營模式。
1、采購模式。
公司采購處根據(jù)業(yè)務部和產(chǎn)銷部下達的需求和生產(chǎn)計劃采取循環(huán)采購的方式,正常情況下,針對主要生產(chǎn)原材料原絲和化工原料,本公司保證有一至兩個月的安全庫存量。
2、生產(chǎn)模式。
公司采取“以銷定產(chǎn)”的銷售模式。本公司業(yè)務部門根據(jù)客戶需求計劃制定業(yè)務需求給產(chǎn)銷部門,產(chǎn)銷部門根據(jù)業(yè)務需求及庫存狀況制定出月產(chǎn)計劃及周生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)單位根據(jù)生產(chǎn)計劃和工藝指令實施生產(chǎn)。
3、銷售模式。
公司與客戶簽訂銷售合同時,主要采取兩種合同方式:一種是與顧客簽訂開口合同,訂單期限一般為一年,先行確定一年內的供貨品種和總供貨量,具體交貨時,根據(jù)客戶提供的出貨計劃以及預估信息作為生產(chǎn)安排的基礎,根據(jù)顧客提供的計劃進行出貨;另外一種是接收到顧客的訂單,對于訂單進行評審,雙方簽訂合同后,通知產(chǎn)銷部門安排生產(chǎn),最后根據(jù)合同或者顧客要求進行安排出貨。
(三)行業(yè)情況。
公司所處行業(yè)為汽車零部件行業(yè),根據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》(GB/T4754-2011),公司所處行業(yè)為“汽車制造業(yè)”(C36)中的“汽車零部件及配件制造”(C3660)。根據(jù)中國證監(jiān)會《上市公司行業(yè)分類指引》(證監(jiān)會公告[2012]31號),公司所處行業(yè)為“汽車制造業(yè)”(C36)。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2017年上半年度我國汽車產(chǎn)銷分別完成1,352.6萬輛和1,335.4萬輛,同比增長4.6%和3.8%,低于上年同期1.9和4.3個百分點。
中國品牌乘用車共銷售493.95萬輛,同比增長4.33%;占乘用車銷售總量的43.90%,占有率比上年同期提升1.14個百分點。
對于公司車身零部件產(chǎn)品主要配套的乘用車市場,2017年上半年,乘用車產(chǎn)銷量1,148.27萬輛和1,125.03萬輛,同比增長3.16%和1.61%,增速比2016年同期減緩4.16%和7.62%。
上半年德系銷售227.52萬輛占乘用車銷售總量的20.22%、日系銷售198.92萬輛占比17.68%、美系銷售135.17萬輛占比12.01%、韓系銷售43.09萬輛占比3.83%、法系銷售18.84萬輛占比1.67%。
與上年同期相比,日系乘用車銷量保持較快增長,德系和美系增速略低,韓系和法系降幅依然明顯。
三、報告期內核心競爭力分析。
公司在汽車被動安全系統(tǒng)部件研發(fā)、生產(chǎn)上具備領先優(yōu)勢,面對越來越激烈的市場競爭,公司加大開拓市場、提高產(chǎn)品競爭力、開發(fā)高端產(chǎn)品并符合市場需求,是公司長期持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。具體而言,本公司具有如下核心競爭優(yōu)勢:
1)領先的生產(chǎn)和技術裝備。
公司的主要生產(chǎn)設備均來自日本、德國、瑞士、法國等先進機械制造國家,在OPW一次成型氣囊產(chǎn)品和切割生產(chǎn)工序實現(xiàn)了智能化;在人力集中的縫紉工序逐步增加自動花樣機的智能設備的投入;硬件方面在國內同行業(yè)處于先進水平,為提高生產(chǎn)效率、保持產(chǎn)品的質量穩(wěn)定性提供了保障。
2)公司具備完善的質量管理體系。
作為汽車關鍵零部件的供應商,公司在質量控制體系的建立健全投入大量的資源,建立質量管理體系ISO/TS16949并通過權威機構以及汽車零部件總成廠商或整車廠商的雙重認證,同時公司也通過ISO14001環(huán)境管理體系及OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系的認證和復審。公司制定各個單位詳細的作業(yè)規(guī)范,針對員工的作業(yè)方式進行標準化設計,并配備先進的檢測儀器,減少人為錯誤,對造成重大的產(chǎn)品質量問題,建立層層向上追責的獎懲制度,保障產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性和一致性,確保產(chǎn)品的安全、可靠。
3)持續(xù)不斷的研發(fā)投入,支持開發(fā)和創(chuàng)新。
公司擁有通過ISO17025國家認可的研發(fā)實驗室。專利方面擁有一次成形型安全氣囊等共19項核心技術的專利,3項發(fā)明專利。
4)擁有長期穩(wěn)定合作的優(yōu)質客戶群體。
公司核心價值觀是與事業(yè)伙伴共同分享成果,不斷提高客戶滿意度,成為客戶首選的供應商和供應商首選的客戶。在公司發(fā)展過程中,建立了一批長期合作的知名的優(yōu)秀客戶群體。這些企業(yè),大多是國際上知名的汽車零部件總成商,行業(yè)的龍頭企業(yè),通過與這些優(yōu)秀客戶的長期合作,不但為公司帶來經(jīng)濟上的效益,更為公司在生產(chǎn)管理、質量、工藝、品牌上取得長足的進步,同時隨著客戶的發(fā)展,也為公司的經(jīng)營發(fā)展提供良好的保障。
5)健康向上的企業(yè)文化支持。
公司的核心價值觀是與事業(yè)伙伴共同分享成果,勇于承擔社會責任,以真情回饋社會。
公司使命:公司致力于以安全氣囊面料為主的產(chǎn)業(yè)用布的研發(fā)、生產(chǎn)及其應用領域的拓展,以“讓每輛乘用車都裝上氣囊”為目標,為汽車安全事業(yè),為保護人身安全貢獻力量。秉承“熱情、智慧、創(chuàng)新、勤奮”的經(jīng)營理念,與時俱進,求生存、促發(fā)展;提供客戶滿意的產(chǎn)品,成為客戶首選的供應商和供應商首選的客戶。