此次融資由美利金融集團、上市公司金科文化領投,星奕資本跟投。同時正式宣布“來用車”全面平臺化的戰略。
今天,“以租代購”汽車消費金融平臺“來用車”宣布完成1億元A輪融資,此次融資由美利金融集團、上市公司金科文化領投,星奕資本跟投。同時正式宣布“來用車”全面平臺化的戰略。
據了解,來用車本輪融資的資金將用于進一步開拓來用車線下門店渠道、充實車源儲備、優化倉儲物流體系,以滿足其市場需求。來用車CEO陸雨泉還正式宣布了來用車未來發展的戰略,即“來用車平臺升級”,將開放自身全產業鏈、金融能力、品牌合作。
在運營模式上,來用車提供的是“先用后買”的以租代購理念。消費者前期投入少量的資金以租賃的形式獲得車輛使用權1年,期滿后再行決定是否購買、續租或升級車輛。
在成立1年多的時間內,來用車累計為4000多個家庭和用戶提供了購車服務,公司累計交易金額已超3億,在天貓618大促中,三日交易額即破2200萬。目前,來用車在營門店60家,業務覆蓋全國20個省市。
陸雨泉表示,來用車本輪融資資金將用于進一步開拓來用車線下門店渠道、充實車源儲備、優化倉儲物流體系,以滿足線上、線下客戶需求。在未來半年內,來用車將繼續擴大線下門店布局,預計年內建成150家實體展廳,完成2萬臺銷售目標,實現70%車輛一周內交付。
美利金融CEO劉雁南表示,美利金融將給予來用車資金方面的支持,此外雙方還將在渠道開拓、風控、車源、二手車處置等進行合作。美利金融旗下的美利車金融是業內首批接入央行征信的二手車金融交易平臺。目前壞賬率為0.9%,低于今年銀行業金融機構不良率1.99%。在過去的兩周內,美利金融集團發行了兩期ABS,累計發行規模超過6.68億元。美利金融將在來用車業務能力、風控能力等方面為其提供支持。
過去,來用車定位于為C端用戶提供多種購車方式的金融平臺,此次來用車CEO陸雨泉宣布,來用車將轉型做平臺化發展戰略,由2C端轉變為“2C+2B”的“汽車金融生態平臺”。
面向各大車企、經銷商、金融公司、汽車交易平臺等合作方,來用車將為其提供金融解決方案及線上、線下的標準化服務交易平臺、風控管理等。
此外,來用車將進行“四個平臺化”的改造:融資租賃平臺化,成為金融租賃、融資租賃公司承接業務的平臺;資金接入平臺化,聚集各類資金端,為平臺上租賃資產提供資金;經銷渠道平臺化,各級經銷商匯聚的平臺,與來用車建設覆蓋全國的渠道網絡;征信服務平臺化,各類數據征信服務商與平臺建設汽車行業風控模型。