肇事車主準備逃離現場
但他還沒走出多遠，就被緊追而至的一名協管員攔住

　　見熊女士被卷車下，保安張先生迅速沖到現場，和周圍人一起，拍打奧迪車車窗玻璃，“快停車，軋死人了！”此時，奧迪車才停下，中年男子下車。

　　張先生回憶說，駕車的中年男子約40多歲，中等身材，下車后神色緊張，掏出手機撥打電話，車門也沒關，就準備步行離開現場。但沒走出多遠，就被緊追而至的另一名協管員攔住。目前，該男子也被警方控制。

　　此時，圍觀的群眾合力抬起奧迪車，迅速將熊女士從車下救出。但被碾軋后，熊女士已身受重傷，不省人事，臉部扭曲變形，盡管及時送醫，仍然不治身亡。

　　據了解，被碾軋的熊女士今年50多歲，上海本地人，有六七年從事停車協管工作的經歷。據她同事說，熊女士身材瘦小，平時為人和氣，工作敬業。

　　記者在上海交通安全信息網上查詢發現，肇事的這輛皖PB0167奧迪車，從2010年6月至今，在上海共有22次違法記錄，其中違法停車多達5次。

　　另據警方透露，肇事的這名中年男子姓王，在嘉定地區從事蔬菜買賣，奧迪車系其表弟所有。

律師：應追究刑事責任
這個事情應該定性為故意傷害或者故意殺人

　　奧迪車拒付停車費碾軋收費員一事，在網上引起熱議。撇開網友對肇事者的譴責，案件應如何定性也引起大家關注。

　　上海名江律師事務所主任律師謝有明告訴記者，根據目前掌握的案件信息，“肇事者明知對方攔在車前面，開過去有可能造成傷害甚至致死，說明主觀故意性很明確，應該追究刑事責任。”他說，交通肇事罪是一種非故意的過失行為，并不適合本案。“這個事情應該定性為故意傷害或者故意殺人。”至于具體如何認定，要根據撞人的部位、方式等細節來分析判斷。(新民 東方 廣州日報)