今天中午12時，沈海高速復線莆田仙游至南安金淘泉州段（簡稱金仙高速）將通車試運營。通車后，對市民的出行有什么變化？昨日，記者提前進行了體驗。

金仙高速各類交通標志已建設完成。

便利途經南安4個鎮樂峰到金淘僅10余分鐘

　　昨日15時48分，記者乘車從樂峰收費站進入金仙高速，向金淘方向行駛，記者看到，高速公路路面鋪筑已全面完成，雙向六車道的路面寬闊整潔，中間護欄也已全部安裝完畢，各類交通安全設施、綠化帶、標志、標線均已完成。

　　據了解，金仙高速于2012年6月開工建設，全長35.38公里，總投資31.77億元，起點位于仙游龍華與泉州交界的虎頭山，終點位于南安市金淘鎮亭川村，設置亭川樞紐互通與泉（州）三（明）高速公路相接。其中，南安段長25.6公里，途經樂峰、羅東、梅山、金淘4個鎮21個建制村，沿途設樂峰、梅山兩個收費站及羅東服務區。通行收費標準為：一類車（7座（含7座）以下轎車、客車，2噸（含2噸）以下貨車）0.60元/車公里，二類車1.20元/車公里，三類車1.68元/車公里，四類車1.80元/車公里，五類車2.10元/車公里。

　　“通車后，我們出行方便了很多。”樂峰鎮潭邊村村民黃春福說，以前他從樂峰到金淘需要經過羅東、梅山，耗時近1個小時，“有了高速后，十幾分鐘就能到了。”按該路段最高限速100公里/小時計算，從樂峰收費站至金淘亭川樞紐互通最快14分鐘便可抵達。

特色高速兩側風景獨好隔離帶種防眩光植物

　　昨日，在高速沿路，記者看到不少人正在路邊拍照留念。

　　“這條高速路應該是南安高速公路中風景最漂亮的。”來自梅山的陳先生說，該高速路段經后堀水庫、東溪流域等地，盡管已經進入寒冬時節，但公路兩側群山仍綠意盎然，村莊洋房林立，藍天、白云、青山、綠水，形成一幅美麗的畫卷。

　　“為了和兩側的山林植被相稱，我們在中間分離帶上種植了紅葉石楠和黃心榕，這種植物色彩明快，還可以防眩光。”施工方相關負責人告訴記者，在主線兩側的空地上，多種植木棉、刺桐、美人樹等喬木，形成很好的綠化效果。

　　“在主線邊坡，則采用生態方法進行生態修復，構成了草、灌相結合的自然整體。”該負責人說，接下來在互通區還將種植香樟、華棕、黃心榕等植物，構成大綠量、大斑塊的綠化色彩。

意義破解北部交通瓶頸帶動經濟發展

　　據了解，金仙高速通車試運營后，可分流沈海高速的車流量，仙游、福州的市民前往泉州、廈門和三明將多一條通道，而南安市民往福州，也將多一種選擇。

　　“這不僅在很大程度上破解了南安北部的交通瓶頸，還可以拉動北部經濟的發展。”南安市交通局相關工作人員說，目前北部鄉鎮的市民出行大多以省道307線為主，路線長、路況差，間接制約了經濟發展，而金仙高速與泉三高速、金安高速相連，可實現交通流轉換，通過泉三高速、金安高速與沈海高速、南惠高速、南石高速、莆永高速等相通，形成山海相連的高速網絡。不僅加強了南安南北部的互通，而且對北部地區的旅游也有很大的推動作用。“除了金仙高速外，預計春節前雙安高速（南安-安溪）也將通車試運營。”

　　據悉，按照規劃，我市境內高速公路“三縱一橫三聯”共174.41公里，目前已建成通車里程120.91公里，在建里程39.2公里（含金仙高速南安段25.6公里），擬建里程14.3公里。（本報記者 洪雅娟 見習記者 李想　文/圖）