經國外專家檢測、分析，結果顯示，帶著孩子駕駛險過開車接電話，所以，如果帶孩子開車，大人除了應更留心安全的細節，做好安全保護措施也少不了。

　　日前，澳大利大學一研究發現開車帶孩子竟比接電話還容易分心，這一研究引起網友的熱議。該研究共分析了92次駕駛員的精神溜號案例后，得出了這個結論。經過檢測、分析，結果顯示,帶著孩子駕駛的過程中最常見的分心因素有76.4%為轉身或通過后視鏡看后座上的孩子，16%為與孩子交談，7%為協助孩子完成某事與1%為與孩子玩耍等。

　　而擁有幾十年駕齡的司機楊師傅則建議，如果帶孩子開車，大人除了應更留心安全的細節，做好安全保護措施也少不了，在后座配備兒童安全座椅就是必不可少的。

什么是兒童安全座椅？

　　兒童安全座椅是一種系于汽車座位上,供兒童乘坐且有束縛設備并能在發生車禍時,束縛著兒童以最大限度保障兒童安全的座椅。

我們為什么要使用兒童安全座椅

　　汽車上的安全措施如安全帶、安全氣囊幾乎是依據成人的身材、體重設計的，若兒童系上安全帶坐在前座，由于兒童的身材、體重不同于成人，因此如果兒童使用專為成人而設計的安全設施，非但無法降低傷害相反的反而會增加兒童的傷害。

以下這些事兒，在帶孩子開車時，千萬要注意：

一、不宜坐在副駕駛位置

　　有些父母喜歡將寶貝安排在副駕駛的位置上，其實副駕駛座位對孩子來說很危險。因為相對于成人來說，嬰幼兒的頭部占身體的比重大，頸部因此更易受到傷害。當車子急剎車時，副駕駛位置上的嬰幼兒如果沒有得到有效的固定，頸部將遭受巨大的外力，傷及頸椎甚至腦部。

　　有的車具有雙氣囊，一旦發生危險氣囊崩開，擋在人與車體之間，使人免受傷害。但由于孩子上身較短，氣囊崩開的位置往往是在孩子的頭頂，非但保護不了孩子，反而會造成傷害。此外，氣囊瞬間張開的爆發力很強，像是一記迎面擊來的猛烈重拳，大人如果直接挨上都會受不了，更何況孩子。所以，12歲以下的兒童必須坐在后排。

二、不宜成人抱著坐

　　許多家長乘車時抱著孩子，以為這樣很安全。事實上，孩子在此種情況下也是易受傷害的。因為孩子坐得比較低，頭部剛好在家長的胸部，如果發生猛烈碰撞，家長的胸部會自然向下壓，猛烈壓下孩子的頭頸，對孩子造成極大的損傷。此外，當汽車在50公里的時速下發生碰撞時，車內物體的重量將猛增30倍，意味著一個體重大約30公斤的兒童，在碰撞瞬間“變成”一個重達1噸的發射物，這時家長根本無力保護懷中的孩子。

三、不宜小孩系成人安全帶

　　為了安全，不少家長喜歡給年幼的孩子系上成人專用的安全帶。一般來說汽車座椅和安全帶是專為成人設計的，不適合兒童。孩子使用成人的安全帶，如果系得太緊，在車禍時可能會造成致命的腰部擠傷或脖子、臉頰的壓傷。如果系得太松，發生猛烈碰撞時，兒童又可能會從安全帶和座椅之間的空隙飛出去。

四、不宜讓孩子在車內玩耍

　　有些家長為了全神貫注地開車，不讓孩子糾纏自己，就帶些玩具讓孩子在車內玩耍。這會發生什么意外呢？在行駛過程中，孩子會隨著車子的運動前后左右搖晃，孩子專注于玩耍會忽略自我保護，如抓住把手等，這就容易撞到車內硬物。同時，一些較硬的玩具也可能在不規則運動中傷害孩子。

五、不宜開車時與孩子說笑

　　不少家長把行車途中的共處時間當作與孩子交流溝通的好時機。父母邊開車，邊與孩子聊天，甚至說笑。這樣由于將注意力分散在孩子身上，嚴重影響行車安全。開車時一定要注意力集中，出車前要囑咐孩子安靜。如果孩子有事情求助，最好找合適位置按規定停車，然后再處理孩子的事。

六、不宜將安全座椅安裝在前座

　　一些家長為自己的孩子選購了兒童安全座椅，卻把它安裝在汽車前座，以為這樣可以隨時注意孩子的安全。其實前座并不是一個安全的地方，它的不安全因素在前面已經有所說明。專家建議在汽車后座的中間安裝兒童座椅，這個位置的安全度最高。因為，前有前排坐椅，后有尾箱(指三廂車)，左右都有緩沖區。