“開學就堵”的問題，真沒招治嗎？北京的一些學校并不這么認為。他們有的在交通管理人員上想點子，有的在車輛登記方面下功夫，還有的直接給停車位動刀……不同的方案帶來的是同樣的效果，校門口的停車擁堵問題已經得到了極大改善。

­　　中關村三小：家長協管員

­　　親身參與管理

­　　以后送孩子就不會違規了

­　　周一早上七點，家長馬素麗早早就來到了中關村三小南校區，從老師那里接過一個寫有“家長志工”的粉色制服和指揮小旗。接下來的一個小時，她將以家長協管員的身份，與另外五名家長一起協助管理校門口的交通。

­　　學校門口的泉宗路有兩條車道，早七點至八點只允許車輛東向西單向通行，但即使設置了單行時段，校門口的交通壓力依然很大。時間接近七點半，送孩子上學的車多了起來，每當有車停在學校門前，馬素麗都會趕緊過去幫忙拉開車門，護送孩子走進學校，家長的車隨即開走。另外的幾名家長也分工明確，有人站在馬路對面揮動小旗，幫忙攔車方便孩子通過；還有家長站在道路西口，指揮西向東的車輛往其他道路繞行。在家長們的努力之下，校門口的車輛雖然很多，但仍保持一種有序的狀態向前推進。

­　　今天值勤的六名協管員，全都是學校三年級(1)班的學生家長。中關村三小的郭校長介紹，因為報名協管員的家長過多，學校制定了輪崗制度，每周的協管工作由其中一個班的家長共同擔任，周周輪換。以這周來說，一天六名家長，每天換一批人，一周就是三十名家長，三年級(1)班一共才有三十七名孩子，也就是說絕大多數學生家長都參與了協管工作。

­　　中關村三小的協管員制度開始于2011年，郭校長坦言，在這之前學校門口的交通狀況簡直不堪回首。“孩子家長要親自下來把孩子送進校門，還得在校門口再站一會兒，一輛車沒個四五分鐘走不了。”而現在，車輛即停即走，一輛車也就停一二十秒鐘。

­　　為了讓孩子更快速地下車進校，學校對孩子們做出了行為規定——下車前要背好書包，車一停，叔叔阿姨幫忙拉車門，趕緊下車。為了不讓開車的家長誤會，學校還給家長協管員們做了專門的制服——藍色和粉色馬甲，正好與孩子們的藍色與粉色校服對應。

­　　臨近八點，孩子們都已經到校，學校門前又恢復了平靜。家長協管員們脫下制服，除了已經退休的馬素麗，其他幾名家長還要趕去上班。馬素麗認為，家長當協管員最大的好處就是能激發同理心。“親身參與了管理工作，家長才知道維持校門口通暢有多么不容易，下次如果開車送孩子，自然就不會違規亂停了。”

­　　中關村三小家長協管員幫忙開車門。

­　　林大附小：家長車輛登記

­　　家長違停影響孩子評獎

­　　每年開學之際的新生家長會上，林大附小總要給家長們細細講起“小東門”前的停車管理方案：上下學高峰期，校門前南北方向15米區域內嚴禁掉頭，嚴禁逆行停車送人，車輛在畫線區域內單排停車、即停即走……

­　　林大附小位于海淀區靜淑苑路，與靜淑苑小區隔路相望。據校長高慧賢介紹，靜淑苑路剛擴建為雙向四車道時，道路兩邊時時停滿車輛，擠占了自行車道，導致單方向僅有的一條車道機動車與非機動車共用，安全隱患大，而且上下學高峰時段交通擁堵，小區居民也有怨言。

­　　兩三年前，學校與家長們商量后，決定收集全校家庭的車牌號，對于違規停放的車輛，學校老師可以根據車牌號找到對應的學生，讓孩子親自將一張“違規通知單”交給家長。“但是有些人違背規則，是確實沒有辦法”，高慧賢說，那時學校的管理方案還不夠完善，家長來接孩子又必須有地可停車，到最后形成大家都亂停的局面，效果并不理想。

­　　因為停車問題，一從事交通規劃工作的學生家長與校門前維持秩序的交警發生了小摩擦。主動向學校致歉后，該家長表示愿意利用自己掌握的專業知識，幫學校做一份停車管理方案。實地勘察和對高峰時段各類過往車輛進行數據統計分析后，他制定了“道路兩側雙排停車”的方案——校門北側，由南向北的車輛靠東停成兩排；校門南側，由北向南的車輛靠西停成兩排，如此一來，便可多騰出40個臨時停車位。校方見方案非常可行，便在全校的家長會上，正式向家長推廣，擁堵的問題終于迎刃而解。

­　　后來，學校又將家長在校門前是否違停，納入學生的評獎體系。林大附小有一系列完整的評價機制。高慧賢說，雖然學生還小，但如果父母公然違反規則，作為孩子是有義務與責任去提醒的，“一個孩子的擔當精神和責任感，也是他道德品質的體現，如果家長屢次違規，而孩子卻不提醒、制止，我們會認為這個孩子對身邊人的擔當精神還不夠。”因此，這個孩子也不能獲得“優德金星獎”“校長獎”這類表彰優秀道德品質的榮譽獎項。家長不愿意因為自己的錯誤影響孩子獲獎，所以對校門前停車問題會更加注意。

­　　人大附中分校：協調商場車位

­　　一學期300元

­　　每天免費停一小時

­　　人大附中分校位于北三環西路輔路上，學校東西兩側均為畫黃線的禁停區域。時間回到一年前，下午放學時段，有很多家長仍會不顧規定將車輛違停在路側，車多的時候，甚至還能停出里外兩層，旁邊的行車道以及北三環西路的入口都會因擁堵受到影響。

­　　為了解決校門前的違停問題，今年2月，學校與旁邊的雙安商場進行了合作，學生家長能夠以一學期300元的價格在雙安商場辦理車證，擁有車證的車輛，每天可以在商場里免費停一個小時，超時則按臨停價格收費。

­　　雙安商場保衛部的劉部長表示，商場之所以同意給家長提供停車優惠，首先是因為周一到周五放學時段并不是商場停車高峰期，車場能夠提供足夠的車位。另外，由于商場跟學校離得非常近，學校外的違停其實也影響到了商場顧客的進車。這次讓學生家長把車停進商場的車場，緩解了三環輔路的違停現象，對商場本身也有很大好處。

­　　車證需要由學校統計家長車輛信息再統一辦理，因此要花一定時間，本學期因為開學事務繁忙，車證辦理工作還未開展。即便如此，之前辦理過車證的一些家長也已經習慣了將車停在商場，即使要花臨停的費用，家長也不愿再把車停在三環輔路，造成擁堵。現在，學校西側的電線桿也掛上了“接送車輛請至附近停車場停放”的標志，起到了一定的宣傳作用。

­　　商場為家長停車提供了優惠，但總體來看，辦理車證的家長數量還并不算多，上學期一共只有18名家長辦理。記者在采訪中發現，這很可能是與優惠服務宣傳不到位有關，有不少家長表示，他們平時接送孩子都把車臨停在附近車場，但并未聽說雙安商場提供優惠停車一事。