開車打電話、不系安全帶、隨意變道加塞、闖紅燈、超速……如果您有這些壞習慣，千萬別再以為只要沒被民警當場查獲，就不會受到記分處罰。12月1日起，福建省對電子監(jiān)控抓拍的交通違法行為恢復記分機制，廈門也不例外。

　　記者從市公安交管部門了解到，嚴格記分管理是大勢所趨。相關負責人表示，根據(jù)法律規(guī)定，這些違法行為早已屬于記分之列，但過去由于全省高清監(jiān)控設備不足，無法確認駕駛機動車的人是誰。所以在2012年由省公安廳發(fā)文通知:普通社會車輛被監(jiān)控抓拍到這些違法行為“只處罰、不記分”。而今，全省公安部門加大投入，各地高清交通技術監(jiān)控設備不斷完善，為非現(xiàn)場確認駕駛人提供了有力的科技支撐，嚴格記分管理勢在必行。

　　今日，本報攜手交警部門梳理了即將恢復記分機制的違法行為，為您作出提醒和警示。

　　駕車載人超過核定人數(shù)而未達20%記3分。　　

　　

　　不系安全帶記2分。　

　　

　　駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%記3分。

記1分

　　關鍵詞:車燈、會車

　　●駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光

　　交警解讀:夜間濫用遠光燈是不按規(guī)定使用車燈最常見的違法行為之一。遠光燈強光耀眼，對向駕駛人易炫目，影響判斷力，易引發(fā)交通事故。根據(jù)規(guī)定，夜間在燈光照明良好的城區(qū)道路上行駛或近距離跟車時不應使用遠光燈。若必須使用，在沒有中央隔離設施或沒有中心線的道路上會車時，應在距對向來車150米處改用近光燈。

　　此外，夜間行車不開車燈是新手常犯的錯誤，會導致其他車主難以發(fā)現(xiàn)并及時避開該車而發(fā)生碰撞。

　　●駕駛機動車不按規(guī)定會車

　　交警解讀:交規(guī)對會車讓行作出了明確規(guī)定:一般情況下空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務的特種車，下坡車讓上坡車，機動車讓非機動車，非機動車讓行人，準備進入環(huán)形路口的機動車應讓已在路口內的機動車先行，轉彎機動車讓直行的車輛和行人先行，相對方向行駛的右轉彎車讓左轉彎車輛先行，機動車通過無燈控或交警指揮路口應按交通標志、標線指示讓優(yōu)先通行一方及右方來車先行。

記2分

　　關鍵詞:接電話、安全帶

　　●駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為

　　交警解讀:接打電話、發(fā)短信等行為在駕車之中尤為常見。不僅分散駕駛人注意力，更影響正常操作和臨危處置能力，突遇緊急情況時無法及時有效地采取措施，增大了事故發(fā)生的風險。據(jù)統(tǒng)計，“開車發(fā)短信”最危險，能讓事故風險增加23倍；打電話使事故風險增加6倍。

　　●駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定系安全帶

　　交警解讀:根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，乘車使用安全帶，可在發(fā)生交通事故時至少降低57%的傷害。在高速公路上，若汽車以每小時100公里的速度行駛，因意外情況突然停止，在不系安全帶的情況下，人會以每秒28米的速度飛出，若飛出車外，撞擊固定物或被行駛的車輛刮擦，生還的可能性微乎其微。

記3分

　　關鍵詞:超速1%、超車

　　●駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速而未達20%

　　交警解讀:該條規(guī)定表明駕駛人即使開車僅超過規(guī)定時速的1%而被監(jiān)控抓拍，也將被記分。許多市民紛紛表示不適應，但要謹記“十次事故九次快”。為了安全駕駛，一定要再法律規(guī)定的時速內行車。

　　●駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛

　　交警解讀:機動車不按規(guī)定車道行駛、在高速車道低速行駛是近年來高速公路上較為普遍的交通違法行為。這樣可能造成其他車輛頻繁地變更車道，影響高速公路的通行效率，帶來嚴重的隱患。

　　●駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行或逆向行駛

　　交警解讀:不按規(guī)定超車是發(fā)生追尾、刮蹭等交通事故的根源所在。駕駛人在變道超車時，要時刻通過后視鏡觀察路況，判斷后車車距及車速；打開轉向燈，告知道其他車輛你準備轉向變道；確定安全后再超越前車。

　　此外，根據(jù)法律規(guī)定，機動車行經(jīng)人行橫道時，應減速行駛；遇行人正在通過人行橫道時，應停車讓行。