8月28日下午,三元區(qū)新市南路山水御園至一元路口施工現(xiàn)場一片忙碌,40多名工人頂著30多攝氏度的高溫,正緊張有序地進行瀝青攤鋪作業(yè),壓路機反復碾壓過的路面騰起陣陣熱氣,路旁“三元區(qū)新市南路交通管制”的藍色警示牌在烈日下格外醒目。
近年來,三明市大力實施防洪排澇提升工程建設,這段長約380米的道路,是新市南路勝利路至芙蓉路1.4公里改造工程的首段,于8月29日正式恢復通行。
“道路改造后,不僅有效解決路面積水問題,還方便了學生和市民出行。”中山公園片區(qū)排澇泵站配套管網(wǎng)工程(二期)項目現(xiàn)場負責人肖文杰表示,為降低道路施工對市民出行的影響,工程采取分段施工方式推進,目前芙蓉路至山水御園路段、一元路到三元街路段正在進行施工。今年10月,施工團隊還將對兩側(cè)舊路面面層進行修復,進一步提升道路通行質(zhì)量。
道路煥“新顏”,出行更舒心。位于東新五路大橋下的江濱路施工現(xiàn)場同樣進入了收尾階段:隨著攤鋪機緩慢移動,滾燙的瀝青被均勻地鋪設在馬路上,壓路機緊隨其后、來回穿梭,新鋪設的瀝青層被壓實得平整如鏡。
這里正在推進的,是東新五路及東乾路片區(qū)排澇泵站配套管網(wǎng)工程。為提升轄區(qū)防洪排澇能力,三明市政府將東新五路及東乾路片區(qū)泵站配套管網(wǎng)建設納入為民辦實事項目,對東新三路至五路原有基礎設施進行了重點升級:原先直徑僅1.4米雨水管網(wǎng)被升級改造為2米×3米至3米×4米的混凝土雨水箱涵,大幅提升雨水疏導效率。
江濱路是很多市民日常出行的必經(jīng)之路,早晚高峰期間交通壓力較大。雖然五路大橋段長度僅270米,但卻是項目改造的重點和難點路段。
“由于地下鋪設的箱涵截面較大,橋梁限高基坑支護困難,加上地質(zhì)復雜,需高壓旋噴注漿加固土層等,施工難度較大。”三明市市政工程養(yǎng)管中心工作人員陳國東介紹,這一路段還是箱涵與排澇泵站的銜接段,需通過頂管施工,技術(shù)較為復雜。
“臨近開學,為最大限度降低道路施工對周邊交通的影響,我們與水利等相關(guān)部門積極溝通協(xié)調(diào),通過完善施工方案、增加施工班組和機械、延長作業(yè)時間等方式,搶抓工期,全力保障道路翻修按時完工。”陳國東表示,目前,五路大橋段已完成建設內(nèi)容和瀝青鋪設,已于8月30日恢復通車。
全媒體記者 黃寶琴 顏婷婷