莆田市交出城鄉公交客運一體化亮麗“成績單”

來源:東南網 2023-11-16 11:41 http://www.xbkwei.com/

　　在4200平方公里的莆仙大地上，條條公路縱橫阡陌，綠色、便捷的城市公共交通讓群眾“行有所乘”，通村達戶的農村客運公交化改造“催促”著村民走出去的步伐，“客貨郵”融合讓農村地區群眾在家也能享受網購的快樂，“互聯網+”讓群眾乘車、購票更加便利……莆田建市40年來，莆田城鄉客運一體化發展成效見證莆田交通讓群眾出行更美好的愿望變為現實。

　　投放新能源公交車

　　近年來，隨著經濟的飛速發展，人民群眾物質文化生活水平不斷提高，群眾出行對公路客運的要求也在不斷提高。2012年，莆田市交通運輸部門以省委、省政府提出支持莆田市開展城鄉一體化綜合改革試點為契機，按照“先試點，后展開，成熟一條改造一條”的思路，以“定線路、定站點、定班次、定票價、定首末班時間、定車型標識”和城鄉均等化發展的新型道路客運模式，有序推進道路客運班線公交化改造。

　　定制公交暢通學生就學路

　　“經過多年努力，全市縣際道路客運班線全部完成公交化改造，公交車運行區域涵蓋到所有縣（區、管委會）行政區域內，有效提高城市出行效率，為群眾出行提供了極大的便利。”莆田市交通運輸中心道客科負責人張端旭介紹，目前，全市共有公交車輛1172輛，開通公交線路177條，公交線路已覆蓋全市54個街道（鄉鎮）和華林工業園區、西天尾工業園區、黃石工業園區、秀嶼木材加工區、涵江高新園區等地，并建成50座農村公交換乘站、公交停靠站2453個。

　　同時，為加快建制村通客車工作，莆田市交通運輸部門通過農村客運公交化改造、延伸農村線路、開通或優化公交、預約班車或網約車等多種形式來保障建制村通車，實現了全市834個建制村100%通車目標，順利解決農村群眾出行最后一公里的難題。

　　值得一提的是，莆田市交通運輸部門積極拓展“互聯網+”場景落地，協助莆田市公交集團搭建公交智能調度系統，建立完善企業運營信息管理、運行動態實時顯示、調度計劃與動態排班、智能調度管理等系統，實現車輛定位、智能語音報站、軌跡回放、下發語音信息提醒等功能，讓公交出行更智慧、更方便。

　　此外，莆田市所有公交車均已支持一卡通刷卡、微信和支付掃碼等多種支付方式，實現公交移動支付便捷乘車。群眾可以通過“莆田智慧行”公眾號、掌上公交app等途徑實時查詢公交線路、停靠站點、發車時刻、到站時間等信息。

　　記者了解到，近年來，莆田市交通運輸部門還積極推進農村“客貨郵”融合發展，以資源共享、客（公交）貨兼顧、運郵結合、融合發展為原則，充分發揮城鄉交通運輸一體化、貨運和郵政快遞的資源優勢，構建“一點多能、一網多用、功能集約、便利高效”的農村運輸服務發展新模式，扎實推進農村客運（公交）、貨運、郵政快遞融合發展，提升物流節點覆蓋率。

　　“十三五”期間，莆田市交通運輸部門有序推進南日島等12個鄉鎮綜合運輸服務站建設，支持農村客運車輛代運郵件快件，并鼓勵“四好農村路”管護人員兼任郵政配送員，共同探索建立高效的物流服務模式。

　　40年的發展，滄海變桑田。40年堅持不懈地積極探索，開創了莆田城鄉客運一體化持續健康發展的新時代。下一步，莆田市交通運輸部門將致力于提供惠及全市民眾的公共出行服務，繼續推進新能源公交車更新投放工作，優化整合公交線路，鞏固拓展鄉鎮和建制村通客車成果，督促公交企業加強運營管理，不斷提升服務質量和安全運營能力，為莆田交通運輸發展譜寫更加輝煌的新篇章。（東南網記者盧建偉通訊員陳鳳文/圖）

原標題：莆田市交出城鄉公交客運一體化亮麗“成績單”

責任編輯：鄭莉莉