寧德市未來5年將投資逾350億元建設道路設施
作為城市基本骨架和其它市政配套設施間重要通道的市政道路工程，“十三五”期間將如何“開疆辟土”?根據市政府日前作出的規劃，“十三五”期間，全市道路設施建設預計完成投資350億元以上。其中，城市道路、橋梁建設改造工程投資330億元，城區橋梁建設和老舊橋梁除險加固工程投資15億元，步行、自行車交通系統建設投資1億元，城市公共停車場建設投資3億元。
據悉，市政道路工程包括城市道路、橋梁的建設改造、步行道及自行車交通系統建設、公共停車場建設等方面。“十三五”期間，建設的重點任務主要有，在新建、改造道路設施方面，我市將加快完善城市道路網絡系統，提升道路網絡密度，舊城區重點抓好交通節點改造，打通影響通道貫通和交通網絡形成的斷頭路，拓寬瓶頸路和小街巷，提高城市道路網絡連通性和可達性。“十三五”期間，全市改擴建、新建城市道路400 km以上。到2020年，全市路網密度提升至8.2km/k㎡以上，人均道路面積15.1㎡/人以上。其中，為迎接全省運動會召開，2018年全市將加快建成一批道路設施項目，力爭完成改擴建、新建城市道路300km以上，路網密度提升至7.8km/k㎡以上，人均道路面積14.8㎡/人以上，滿足大型體育活動對城市交通通行的要求。
值得關注的是，中心城市計劃今年開工的道路項目有，南天路一期，項目南起天山東路，北至疏港公路，全長5.3公里，寬46米;福寧路三期，東僑：疏港路至七都溪橋頭，全長3370米，寬40～50米，蕉城：七都溪至三嶼，全長約3.6公里，寬50米;連城路一期(溫福鐵路以西地塊開發)，北起疏港公路，南至學院路，長4公里，寬60米;金馬南路，萬安路至青山路段，長約3公里，寬50米，南湖濱路至萬安路，長約1000米，寬50米等。
另外，計劃今年竣工投入使用的道路項目有，學院路東段二期，起點于學院路東段一期終點，終點于城陰山腳下，道路全長666米，寬50米;學院路西段，金馬北路至學院10號路，全長1314米、寬50米;石湖路(尚德路至億利城EF區路)，起于與尚德路平面交叉處，路線由西向東，終點至億利城，道路全長1358米，寬30米(其中橋梁長54米);寧德市福利路一期，南起學院西路，北至福利院門口，南北走向，路寬32米，長980米，為城市次干路;天山西路(福寧北路至金馬路)，福寧北路至金馬北路，長2376米，寬42米等。
在建設新橋梁、改造加固老舊橋梁方面，我市將做好城市橋梁安全檢測和加固改造，實現全市所有城市橋梁均至少完成一輪結構定期檢測，全面完成病害城市橋梁除險加固和啟動危橋重建，確保通行安全。抓好壽寧縣城區隧道、福安市溪北洋人行隧道等項目建設。完成全市8座以上病害城市橋梁除險加固或重建工作，保證所有城市橋梁、隧道在安全受控下運行。
在建設步行道、自行車交通系統方面，城市新建及改擴建的城市主、次干道均設置具有足夠通行能力的步行和自行車道，并與綠道網建設有效銜接，形成適應慢行的步行、自行車交通系統。近期重點對斷帶、斷點部位進行修復，力爭形成2到3個較為完整的慢行系統。
在建設公共停車場方面，全市著力解決停車場供應不足、占道停車場和停車管理滯后的問題，逐步形成布局合理、比例適當、使用方便的城市公共停車供應體系。到2018年全市新增城市公共停車泊位3500個以上，全市百輛社會公共停車泊位數不少于12個，優先在城市體育設施周邊配套完善公共停車泊位。到2020年全市新增城市公共停車泊位6700個以上，全市百輛社會公共泊位數不少于15個。(記者 吳寧寧)
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