本版圖片均據(jù)《還看今朝·四川篇》節(jié)目

　　央視推出大型特別節(jié)目，《還看今朝·四川篇》明日精彩呈現(xiàn)

　　探路

　　全面創(chuàng)新改革的路徑舉措，創(chuàng)新開放取得巨大成就

　　開路

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)中央脫貧攻堅(jiān)系列決策部署，共享協(xié)調(diào)發(fā)展成績顯著

　　筑路

　　民生為本的做法和成效，交通基礎(chǔ)設(shè)施取得重大進(jìn)展

　　讓路

　　堅(jiān)定推進(jìn)生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展，環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè)取得可喜成績

　　迎接十九大，今朝看中國。9月26日上午10：00–11:30，全媒體大型特別節(jié)目《還看今朝·四川篇》將在中央電視臺新聞頻道播出。9月24日下午，《還看今朝·四川篇》導(dǎo)演、中央電視臺四川記者站站長朱興建還在央視演播廳對節(jié)目各環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)籌、調(diào)試，確保直播時準(zhǔn)確無誤。

　　自9月16日起，中央電視臺聯(lián)手全國31家省級電視機(jī)構(gòu)共同打造的大型特別節(jié)目《還看今朝》在中央電視臺新聞頻道陸續(xù)播出，反響熱烈。形式新穎的節(jié)目編排、互動感十足的實(shí)地探訪等，讓觀眾從普通人的點(diǎn)滴生活中，看一城一村的巨大變化;在日新月異的日子里，看中國人追逐夢想的不悔執(zhí)著;在砥礪奮進(jìn)的五年里，看震撼人心的中國成就。

　　那么，“四川篇”將為觀眾呈現(xiàn)怎樣的精彩?

　　路 為主線呈現(xiàn)發(fā)展魅力

　　“我們會在90分鐘時間里，為全國觀眾呈現(xiàn)四川發(fā)展的獨(dú)特魅力。”朱興建介紹，習(xí)近平總書記對四川工作的重要指示精神是節(jié)目的綱和魂，是《還看今朝·四川篇》策劃的靈感和遵循所在。節(jié)目重點(diǎn)展示黨的十八大以來的五年，四川堅(jiān)定以習(xí)近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略為統(tǒng)攬，全面落實(shí)習(xí)近平總書記對四川工作重要指示精神，以新發(fā)展理念引領(lǐng)四川發(fā)展，在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享等方面取得的突出成就。

　　“從單個節(jié)目看，90分鐘是大節(jié)目了，但放在四川的五年發(fā)展中，90分鐘又是極為濃縮的時間段。”2個多月前接到拍攝任務(wù)后，一個問號始終在朱興建的心頭縈繞，如何客觀精準(zhǔn)地把四川五年來的發(fā)展變化講透講清楚，在全國31個省市區(qū)的“分篇”中有特色?

　　經(jīng)過反復(fù)商討、研究，最終，以“路”作為整個節(jié)目的主線確定下來。“路是四川區(qū)別于其他省市區(qū)的顯著特征，最能體現(xiàn)區(qū)域特色。”朱興建介紹，古時蜀道難于上青天，如今蜀道暢達(dá)連四海，五年來，四川無論是全面創(chuàng)新改革、脫貧攻堅(jiān)還是民生建設(shè)、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，都體現(xiàn)了在路上不斷跋涉，砥礪前行不忘初心的精神。

　　“四川篇”分為探路、開路、筑路、讓路四大篇章。“探路”篇著力展現(xiàn)四川全面創(chuàng)新改革路徑舉措，創(chuàng)新開放取得的巨大成就;“開路”篇重點(diǎn)展現(xiàn)四川認(rèn)真貫徹落實(shí)中央脫貧攻堅(jiān)系列決策部署，在共享協(xié)調(diào)發(fā)展方面的巨大成績;“筑路”篇通過交通基礎(chǔ)設(shè)施的重大進(jìn)展，展現(xiàn)四川民生為本的做法和成效;“讓路”篇通過呈現(xiàn)四川堅(jiān)定推進(jìn)生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展的做法和經(jīng)驗(yàn)，展現(xiàn)四川環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè)取得的成績。

　　現(xiàn)場直播突出群眾獲得感

　　9月24日下午，中央電視臺記者楊妮還在雅康高速二郎山隧道施工現(xiàn)場緊張采訪，從工程師到一線工人，全被她“掃”了一遍。

　　“26日的直播環(huán)節(jié)，我要為全國觀眾采訪介紹雅康高速二郎山隧道的最后爆破貫通和施工隊(duì)伍會師，讓全國觀眾看到天塹變通途的四川實(shí)踐。”電話中，楊妮難掩興奮。

　　“直播時，我要給觀眾講兩個數(shù)字，1200和1700。”楊妮說，在采訪中這兩個數(shù)字打動了她。雅康高速建設(shè)以來，作為最重要的控制性工程之一，1200余名建設(shè)者投入二郎山隧道建設(shè)，付出了1700多個日日夜夜的艱苦奮戰(zhàn)。

　　“四川如何把路走好，我們在點(diǎn)位選擇上突出現(xiàn)場感和觀眾的直接體驗(yàn)感。”朱興建介紹，“四川篇”節(jié)目形式多樣，共有“航拍+直播+海采+人物故事”四種節(jié)目形態(tài)，由中央電視臺和四川衛(wèi)視派出7路直播團(tuán)隊(duì)，分赴成飛集團(tuán)生產(chǎn)車間、“8·8”九寨溝地震災(zāi)后恢復(fù)重建現(xiàn)場和雅康高速興康特大橋等現(xiàn)場，向觀眾直觀呈現(xiàn)“四川之路”如何走出來、群眾獲得感在哪里等內(nèi)容。

　　“群眾是我們節(jié)目的主角。”朱興建說，為讓節(jié)目體現(xiàn)互動參與感，拍攝團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了“海采”，通過大量的街頭隨機(jī)采訪，讓群眾自己談對四川的發(fā)展認(rèn)識，談對家鄉(xiāng)的眷戀和熱愛，其中不乏機(jī)智、幽默、動人的“金句”。

　　“四川的路上，每一個人都是參與者，最終我們節(jié)目要展現(xiàn)的，就是四川人的精氣神。”朱興建說，比如，選擇蘆山和九寨溝兩個點(diǎn)位，就是要通過記者采訪、群眾心里話、人物故事展現(xiàn)四川人不畏艱難、砥礪奮進(jìn)、拼搏實(shí)干的韌勁兒和沖勁兒。

　　“相信大家會在節(jié)目中找到共鳴。”朱興建說，從“路”的變化來看四川這五年的變化，這條“路”不僅是交通基礎(chǔ)設(shè)施的改變，更是人們心里的路。(記者 張立東)

　　原標(biāo)題：90分鐘 帶您領(lǐng)略四川巨變