原標題：下月起坐飛機可玩手機?業(yè)內(nèi)人士：短期內(nèi)或無法實現(xiàn)

　　9月18日，中國民航局飛標司副司長朱濤透露，按照10月起施行的新規(guī)，將允許航空公司為主體對便攜式電子設備的影響進行評估，并制定相應的管理和使用政策。這意味著，旅客將有望在乘機過程中使用手機。

　　消息引發(fā)社會強烈關(guān)注，不少網(wǎng)友非常期待：今后乘坐國內(nèi)航空公司的飛機真的不用關(guān)機了嗎?國航、廈航、春秋航空等國內(nèi)多家航空公司對此反應不一。業(yè)內(nèi)人士認為，空中使用手機是大勢所趨，不過進程或許沒有想象中迅速。

　　民航局：解除飛行途中手機禁用令 決定權(quán)交由航空公司

　　此前，中國民航局《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》明確規(guī)定，從飛機為開始飛行而關(guān)閉艙門時刻起，至結(jié)束飛行打開艙門時刻止，飛機上的成員不得開啟和使用與航空器正常飛行無關(guān)的主動發(fā)射無線電信號的便攜式電子設備。

　　而這些電子設備中就包括手機，這也是國內(nèi)各航空公司在飛行期間禁止乘客使用手機的由來。

　　9月18日，民航局例行新聞發(fā)布會上，中國民航局飛標司副司長朱濤透露，日前，《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》第五次修訂發(fā)布，并將于2017年10月起實施。

　　朱濤表示，根據(jù)機上電子設備的發(fā)展趨勢和國際上的研究成果，在這一次的修訂當中，允許航空公司對便攜式電子設備的影響進行評估。

　　“意思就是航空公司可以根據(jù)評估的結(jié)果，來決定在飛機上使用何種便攜式電子設備，即原來規(guī)章中禁止了便攜式電子設備的使用，現(xiàn)在通過規(guī)章的修訂，把這個權(quán)利交給航空公司來進行評估。”朱濤說。

　　航空公司：國航稱尚未接到通知 廈航將展開評估

　　“我相信，在不久的將來，我們會看到中國的航空公司允許在飛機上使用相應的便攜式電子設備。”朱濤在回答記者提問時樂觀地表示。

　　新規(guī)能否真正落地?還是會淪為一紙空文?記者就此致電中國國際航空公司，客服人員稱國航目前尚未接到民航局通知，近期仍將繼續(xù)執(zhí)行禁用手機的規(guī)定。

　　廈門航空公司宣傳部門工作人員接受封面新聞采訪時透露，廈航將按照民航局規(guī)定，對便攜式電子設備的影響進行評估，并制定相應的管理和使用政策，經(jīng)民航局審定通過后，逐步開放手機使用權(quán)限。此外，由于目前廈航機隊中的波音787飛機已經(jīng)具備空中互聯(lián)網(wǎng)功能，廈航將首先開展波音787這一機型的評估工作。

　　春秋航空新聞發(fā)言人張武安則給出了明確的時間表。他表示，空中使用手機是大勢所趨，最快在明年上半年，旅客們就有望可以在飛機上使用手機了。

　　業(yè)內(nèi)人士：決定權(quán)仍在民航局 短期內(nèi)或無法實現(xiàn)

　　不過，多位業(yè)內(nèi)人士認為，進程或許不會像社會公眾所期待的那樣迅速。

　　“謹慎的樂觀。”一位航空公司工作人員談及此事時表示，手機放開是大勢所趨，但是絕沒有那么簡單和迅速，“相關(guān)法律規(guī)章的修訂，只能說萬里長征的第一步。”

　　記者注意到，朱濤在新聞發(fā)布會上表示，民航局飛標司制訂了相應的審核和評估的方法，來接受航空公司的申請。”民航局雖然說能不能用便攜式電子設備讓航空公司自己評估，但決定權(quán)還是在民航局。”一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴封面新聞，“按照中國民航業(yè)的一貫作風，評估過程短不了。”（封面新聞記者 許雯）