天津一汽夏利9月8月午間緊急停牌
反觀一汽夏利,近年來日子一直不好過,去年靠轉(zhuǎn)讓天津一汽豐田15%股權(quán)和確認(rèn)的投資收益實(shí)現(xiàn)盈利,今年上半年?duì)I收下滑38%,巨虧6.86億元,并且產(chǎn)銷均出現(xiàn)了大幅下滑。
實(shí)際上,一汽夏利的改革早已迫在眉睫,其與一汽轎車(000800,股吧)等同業(yè)競爭問題遲遲未能解決,去年曾因控股股東一汽股份提出為解決同業(yè)競爭承諾延期三年履行的請求,在資本市場引起了軒然大波。“豪賭”一汽整合的明星私募王亞偉堅(jiān)守了近3年,最終在去年三季度大舉撤退。