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　　西雙版納瀾滄江船東協(xié)會秘書長方友國6日透露，中國將聯(lián)合老撾、緬甸、泰國，為瀾滄江-湄公河上的航運船只進(jìn)行武裝護(hù)航。

已收購5艘商船進(jìn)行改造

　　方友國說：“中國將建立一支水上安全部隊，可能隸屬于西雙版納邊防支隊而不是公安局水上分局，在復(fù)雜航道和復(fù)雜水域，與老撾、緬甸、泰國方面一起巡邏、執(zhí)法，逐步清剿匪患，恢復(fù)瀾滄江-湄公河航道的安全。”照他看來，水上安全部隊建立后，規(guī)模可能達(dá)到1000人以上，不過護(hù)航不是全流域全航線的，而是采取在重點地段駐扎、巡護(hù)的方式，協(xié)同老撾、緬甸、泰國的執(zhí)法力量，為中老緬泰四個國家航行于瀾滄江-湄公河上的合法客貨運船只提供保護(hù)。

　　方友國說，中國方面的護(hù)航船只，大型一點的暫時由政府從現(xiàn)有商船里收購，目前已經(jīng)選定并收購5艘各方面條件都不錯的商船進(jìn)行護(hù)航改造。另外，所有復(fù)航工作計劃于11月25日前完成。

首批遇難者骨灰回國

　　記者7日從云南省政府新聞辦公室獲悉，11月5日和7日，在湄公河流域遇襲身亡的13名中國船員中的11具遺體在泰國清萊火化。而首批火化的5名遇難者家屬已帶著骨灰返回國內(nèi)。遺體火化后，遇難者家屬將在5個工作日內(nèi)獲得20萬元救助款。目前，中泰雙方正密切合作全力推進(jìn)案件的調(diào)查和偵破工作。

　　兩艘遇難船只的船東也接到了泰國方面“可以將船只開回中國”的通知，不過兩船的船主目前并沒有將船只開回國內(nèi)的打算。“跑船的人都知道，死過人的船是沒有任何人敢再開的。”回答記者的詢問時，“玉興8號”船東郭志強說，這兩只出過事的貨船以后肯定是不能再跑了，只能拆了當(dāng)廢鐵處理。