汽車電商如何做 一貓的想法有些反傳統(tǒng)
11月6日，在各家電商都摩拳擦掌準(zhǔn)備迎接雙11的時(shí)候，汽車電商平臺(tái)一貓網(wǎng)舉辦了一場(chǎng)沙龍，詳細(xì)介紹了自己對(duì)于汽車電商業(yè)務(wù)的看法和展望。
一貓CEO王輝宇表示“車企渠道不足的現(xiàn)狀總歸是要解決，這是車企的一個(gè)痛點(diǎn)，也是我們跟車企接觸的時(shí)候，他們積極的跟電商接觸的源動(dòng)力，他們希望找到新的渠道模式，所以我們構(gòu)建了這樣一個(gè)真實(shí)的渠道，這么一個(gè)模式——自營(yíng)型O2O電商模式。”
目前中國(guó)尚沒(méi)有一家特別成功的汽車導(dǎo)購(gòu)電商網(wǎng)站，以汽車之家為代表的汽車垂直網(wǎng)站，將自己定位為媒體，網(wǎng)站的線索量很大，可是轉(zhuǎn)化率很低，購(gòu)車線索很不精準(zhǔn)。
一貓?jiān)谇婪矫婧透?jìng)爭(zhēng)對(duì)手也有很大不同，采用的是自營(yíng)的運(yùn)營(yíng)模式：成立自己的銷售公司，直接從廠商和4S店導(dǎo)購(gòu)車輛，并通過(guò)建立立體城市店的方式，形成線上線下O2O閉環(huán)。
具體流程是：一貓把商品信息上傳到網(wǎng)站，用戶在新車商城上選車下訂單，之后到線下看車，并完成交付。未來(lái)一貓將在30個(gè)省分期建設(shè)直營(yíng)中心店，在各地縣級(jí)市建立小型的城市店。
在資訊方面，一貓汽車將采取原創(chuàng)和自媒體并重的資訊聚合模式。整合汽車行業(yè)自媒體資源，形成廣渠道傳播的新型媒體發(fā)布平臺(tái)，用精選的海量?jī)?nèi)容，收獲較高的閱讀量和評(píng)論量。
在有關(guān)盈利模式方面，王輝宇表示“盈利模式十分重要，我們需要用盈利模式說(shuō)服投資人。相比轉(zhuǎn)化率非常低的銷量模式，一貓執(zhí)行的是銷售模式，銷售場(chǎng)景流量一定不會(huì)大于過(guò)去資訊模式場(chǎng)景流量，看資訊的不都是來(lái)買車的，一貓不是靠流量吃飯的。”
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