【數據】福州校車超九成已登記

　　根據對福州市1892所學校的排查，目前，福州共有26輛專用校車，非專用校車850輛。

　　“專用校車完全用于學生上學、放學接送，而非專用車輛還會用于學校其他用途。”福州市教育局學生安全工作處負責人說。在850輛非專用校車中，登記在冊的有788輛，登記率92.71%。根據相關規定，所有用于學生接送的校車，必須到公安機關交通管理部門審驗登記，保證有資質的車輛用于學生接送。

　　不過，更令人擔憂的是，學校同時也排查了在校門口用于接送學生上、放學的社會車輛，共發現128輛接送車，僅12輛車已登記，登記率僅為9.38%。“沒有登記，就無法保證這些接送學生的社會車輛是否具備安全保障。”福州市教育局相關人士說。

　　據悉，福州市教育局下一步會將排查結果交給公安機關交管部門，包括128部社會接送車輛的車牌號，督促社會接送學生車輛前往公安部門登記審驗。

長樂有“國標加強版”校車

　　目前福州正在更新幼兒園和小學的校車，長樂市更進行大膽嘗試，加強了國標校車的安全性能，車上還安裝了3G視頻實時監控系統。昨日，記者體驗了推廣中的“國標加強版”校車。

實時視頻監控杜絕超載超速

　　長樂市教育、公安、電信等多個相關部門還建立了一套監控系統，在全省率先實現校車全程衛星定位和實時視頻監控。

　　在宏利幼兒園校車上，擋風玻璃內外安裝了兩個攝像頭，朝內攝像頭拍攝車廂內情況，朝外攝像頭拍攝路況，系統主機裝在駕駛員位置右側，通過3G網絡與監控中心相連。

　　安裝了這套系統的校車只要一發動，校車所在的學校、長樂市公安110指揮平臺、長樂市交管大隊監控平臺和長樂市教育局都能同步看到校車內外情況，如果看到超載、超速等情況，各相關單位就能現場執法。如果發生事故，“黑匣子”儲存的視頻還能滿足取證需求。

【記者觀察】

配國標校車三題待解

　　每輛校車都要安裝“黑匣子”，每個座位都要有安全帶……我國首部《專用小學生校車安全技術條件》，去年7月1日起正式實施。福州學校的校車，有多少是“國標校車”？針對校車安全，記者昨日調查時發現了三大待解問題。

成本高迫校車超載

　　“我們學校現在配備了9輛‘國標校車’，還有2輛非國標的中巴車，一起用于接送學生。”昨日，福州晉安區一所外來工子弟學校的負責人李校長告訴記者，每輛國標校車核載80人，單價近30萬元。

　　李校長給我們算了一筆賬，學生一學期乘校車費用是300元，一輛核載80人的校車，一個學期可收2.4萬元。而學校每月要支付司機工資2500~2800元，一學期就要1.2萬元以上，一學期油費也要1.4萬元左右，兩項加起來就超過了向學生收取的費用，還不包括校車維修費、保險費等。“前陣子，其中一輛校車的發動機壞了，但又過了一年保修期，維修費花了2萬元”。

　　也就是說，學校購買了校車用于接送學生，在購車成本外，學校還得往里面貼錢，才能保證收支平衡，這也是為什么交巡警部門老查到超載的校車。如果學校校車不超載，學校就得配更多的校車才能滿足接送需求，成本壓力就更大了。

　　同時，對于學校校車超載，警方僅以交規來處罰，教育部門的處罰力度也不大，因此加大了學校的僥幸心理，往往讓校車超載上路。

　　“如果政府沒有投入，而完全依靠學校自籌資金解決校車問題，超載、黑校車問題肯定還會層出不窮。”福州市教育局有關人士說。

校車僅有小學國標

　　福州市目前有876輛校車（專用校車和非專用校車），登記在冊的有814輛。那么，這些校車是不是都符合國家標準呢？

　　福州市教育局學生安全工作處負責人表示，由于國家目前只有小學生校車標準，卻一直沒有幼兒園、中學、大學校車技術標準，使得除小學之外，其他學校在登記報備校車時，遇到標準空白。

　　據悉，在購置校車的學校中，以民辦學校居多，公立學校一般就近入學，接送學生上學、放學的需求不大，福州絕大多數的公立學校并沒有配備校車。而在民辦學校中，又以民辦幼兒園居多。為了招生源，它們大多也接收遠距離的生源，使學校必須要配備校車接送。由于沒有幼兒園校車標準，即便登記在冊的幼兒園校車，它的技術安全條件是否足以保障孩子的安全，也還要打一個問號。

國標難管“偽校車”

　　在福州鼓一小校門口，一到放學時間，就在四周聚集著二三十部小型的面包車，它們都是接送車公司來接學生回家的。家長只要繳納一筆錢，接送車公司就每天負責把孩子送回家。這樣的現象，除了鼓一小，在福州城區的公辦小學門口隨處可見。

　　這些接送車有的雖然也“身著黃衣”，但市教育局提供的數據表明，只有不到一成的車輛有登記，其他的都沒有登記在冊。

　　據悉，面對這些“偽校車”，各地交警部門更多的是針對它們有沒有超載、有沒有違規行駛等行為做出處罰，至于這些接送車有沒有登記審驗，是否符合小學校車標準，則多數時候睜一只眼閉一只眼。而這些接送車在校外招攬生源，學校和教育部門又無法對此做出處罰。（本網記者 李建芳　楊陽　通訊員　林建通　馮昭潭　文/圖）