牽頭者　說

　　特殊時期特殊公司 未來考慮國有化

　　交警支隊長謝永強：大可不必操心，保證錢不會流失。一旦流失，首先是我失職。

　　就停車管理公司的一系列問題，日前，泉州市公安局副局長、交警支隊支隊長謝永強也接受了本報記者專訪。謝永強坦陳，停車管理公司是特殊時期的特殊產物，保證不會讓國有資產流失。

談肇始：“如果市政府的會議紀要里沒有這句話，我也不會管的”

　　謝永強說，這個停車收費管理本來不歸他管，政府把這個任務交給他，他才想出這一系列的管理方式，包括卡口、手持終端、建立管理平臺等。他所有的管理創新，為的就是保證錢不會流失，不為個人。

　　比如，在招投標問題上，他說，原來曾設定了一個特殊條件，就是招投標后，公司月初交錢，每個車位每天收取7元，但結果沒人來報名；再說，如果不定這個框框，變成錢收去后就說是虧本，錢照樣會流失。此外，這個錢是要接受財政、審計監管的，“如果市政府的會議紀要里沒有這句話，我也不會管的”。

　　“我不愿意接過來管，要管2005年就管了。為什么到現在才管？就是因為之前的兩個管理公司沒有管好，導致國有資產流失了好幾百萬元。”謝永強說，因為考慮到行政單位不能組建公司，也不是出資的主體，所以只能想到一個辦法，就是以個人的名義成立一個公司，再由交警支隊來監管。只能說，這是特殊時期的特殊產物，會過渡，未來會考慮“把它變成國有化的企業”。

　　陳益銘能否代表這個公司說話？謝永強說，他主要是履行法人代表的職責。“要看他說什么，如果說過頭就不能算數。比如，他只能對收費標準提建議。我也有個人建議，還是那句話，路面停車費要高收費，不然誰都會想占用停車位。”

談監管：“哪怕是私人公司，錢也不能放在自己口袋里”

　　謝永強在接受記者專訪時，一直反復強調會保證國有資產不流失。因為目前停車場（點）采用的是科技手段收取停車費，每一筆停車費電腦里都有體現，錢跑不掉。每天的錢都繳到銀行去。

　　他說，目前執行的收費標準是2008年制訂的，現在還未修改。交警支隊成立的監管隊，主要是履行監管職責，監管“按位停放”，監管“公司運作”，就是資金不能流失，保證一定要掌控在國庫里。“大可不必操心，保證錢不會流失。一旦流失，首先是我失職。哪怕是私人公司，錢也不能放在自己口袋里。”

　　監管該停車管理有限公司的泉州市交警支隊林警官也表示，他們只負責監管，具體這個公司的法人代表是誰并不重要，重要的是該公司就是嚴格按照市政府的決定在做事。

兩部門　說

財務制度受財政、審計部門監管

　　財政局有關人士：必須制訂一套財務制度，報送財政局備案，再由財政局進行財務監督，審計部門主要負責查賬

　　泉州市財政局有關人士介紹，停車管理公司必須制訂一套財務制度，報送財政局備案，再由財政局進行財務監督，審計部門主要負責查帳，因為這些臨時停車位都屬于公共資源。

　　該人士說，按照法律法規，行政單位是不能組建公司的，泉州市交警支隊牽頭組建停車管理公司，是市政府的決定，這個比較特殊。但是，雖然公司的性質屬私營企業，但其財務制度受財政、審計部門監管。

正進行成本審核　收費標準將調整

　　物價局相關負責人：要不要開聽證會，按照規定可以舉行聽證會，也可以不舉行，但會廣泛征求意見。

　　記者從泉州市物價局收費管理科了解到，目前，物價局正在進行成本審核，將對市區所有停車場（點）的收費標準進行調整。

　　相關負責人告訴記者，這次調整不僅僅針對交警監管的臨時停車位，還包括市區其他場地的停車位。就交警監管的臨時停車位來說，都是由交警部門的人來進行協調的。物價部門也在考慮臨時停車位的封底情況，包括封閉式停車點夜間停車免費等情況都在考慮范圍內。

　　待成本審核后，就會對標準進行調整，至于要不要開聽證會，該負責人說，按照規定可以舉行聽證會，也可以不舉行，但他們會廣泛征求意見。