­　　隨著莆（田）永（定）、福（鼎）詔（安）2條高速公路莆田段的限速標志牌陸續更換完畢，標志著莆田轄區高速公路全面進入提速時代。

­　　1月20日起，除特殊路段外，莆永高速莆田段7座及以下小客車于從原來設計時速100公里／小時提高至110公里／小時（其中莆秀段限速標志牌將于2017年春運后實施更換）；

­　　福詔高速（沈海復線）莆田段7座及以下小客車從原來設計時速80公里／小時提高至110公里／小時。

­　　提速讓我生意更方便了

­　　仙游籍貫司機林志勇生意往來于仙游與福州之間，福詔高速的開通方便了他的生意往來，同樣也因為福詔高速限速80公里/小時的緣故，導致車輛一不小心就超速違章。他為了避免超速，只能驅車繞，從離企業所在地20多公里外限速120公里/小時的沈海線楓亭高速公路口上高速或者乘車轉楓亭動車站前往福州，既浪費了行程時間，又給生意的擴展帶來了影響。現在福詔莆田段提速了，可以放心地從仙游經福詔高速仙游城區所上高速了，既節省了運輸時間，又不必當心超速罰單了。

­　　提速后再也不用啟動“匆忙模式”了

­　　在莆田市區某部門工作的仙游菜溪小伙陳佳也深刻感受到了莆田莆永高速公路提速帶來的便捷。為了保證上班時間，他每天早上都得6:30就匆匆驅車趕往上班地點，常常看一眼熟睡的孩子后就啟動了上班的“匆忙模式”了，現在莆田福詔和莆永高速公路提速了，他可以陪著孩子吃完早餐后再安心上班了。

­　　莆田轄區高速公路的具體提速情況：

­　　一、莆永高速莆田段：

­　　（一）起點至蒲峰樞紐互通段（K0+000-K68+300）

­　　7座及以下小客車限速值110公里/小時，其他車型限速值100 公里/小時。隧道路段作為特殊路段,左、右線各1處（后角隧道），采用單一限速方式，限速值100公里/小時。

­　　（二）蒲峰樞紐互通至終點段(K68+300-K88+110)

­　　7座及以下小客車限速值110公里/小時，其他車型限速值80公里/小時。隧道路段作為特殊路段,左、右線各3處（古瀨隧道、佛堂隧道、白鴿嶺隧道），采用分車型限速標志，7座及以下小客車限速值100公里/小時，其他車型限速值80公里/小時。

­　　二、福詔高速（沈海復線）莆田段：

­　　（一）五星樞紐互通至蒲峰樞紐互通段（K65+400-K103+000）

­　　采用分車道分車型限速標志，1-3車道分別采用“最內側車道為7座及以下小客車道，最高限速110公里/小時，最低限速90公里/h；中間車道為客貨車道，最高限速100公里/小時，最低限速80公里/小時；外側車道為客貨車道，最高限速80公里/小時，最低限速60公里/小時”。

­　　隧道路段及連續長下坡作為特殊路段，左、右線各4處特殊路段，具體限速方式如下：

­　　1、隧道路段左、右線各3處（右線:金鐘隧道群、玢山隧道、錦峰隧道，左線：玢山隧道、胡峰隧道、錦峰隧道），采用分車道分車型限速標志，1-3車道分別采用“最內側車道為7座及以下小客車道，最高限速100公里/小時，最低限速80公里/小時；中間車道為客貨車道，最高限速100公里/小時，最低限速80公里/小時；外側車道為客貨車道，最高限速80公里/小時，最低限速60公里/小時”。

­　　2、連續長下坡路段左、右各1處（右線：樁號K85+180-K95+100路段，左線：樁號K68+670-K77+950路段），采用單一限速方式，限速80公里/小時。

­　　（二）蒲峰樞紐互通至終點段（K103+000-K115+732）

­　　采用分車型限速標志，7座及以下小客車限速110公里/小時，其他車型限速100公里/小時。

­　　小編提醒，雖然莆田轄區高速公路已全面進入提速時代，但是各位司機朋友們一定要遵守交通規則，嚴格按照限定的時速謹慎駕駛車輛，安全行車，平安出行。