福州前橫路快速化改造工程多線并進

來源:福州日報 2025-10-15 16:03 http://www.xbkwei.com/

跨福新路路口段左幅鋼箱梁合龍 194米長鋼梁完成整體吊裝

前橫路快速化改造工程多線并進

福州前橫路快速化改造工程多線并進

　　前橫路快速化改造工程跨福新路路口段左幅鋼箱梁合龍。記者陳暖攝

　　吊裝、拼接、合龍……前橫路快速化改造工程是福州市新一輪城區緩堵保暢的重要項目，記者14日從市住建局獲悉，錨定緩堵目標，一曲“空中交響”正在多點奏響——隨著跨福新路路口段左幅鋼箱梁合龍，預示著興嶼路至湖塘路段鋼梁順利貫通。同時，福馬路至前嶼路段施工現場長194米的主線橋鋼梁架設，也創下全省同類橋梁裝配施工新紀錄。

　　記者14日在施工現場看到，綠色圍擋內，墩柱穩穩站立，新架設的鋼箱梁在空中一路延伸，鋪就榕城出行新通道。“這是我們攻堅的新成果！”福州城投集團所屬市城鄉建總該項目負責人介紹，項目已全面按下施工快進鍵。

　　橋梁貫通，是開展后續施工的重要前提。近日，隨著最后一段鋼箱梁精準吊裝落位，該項目跨福新路路口段左幅鋼箱梁完成合龍，標志著興嶼路至湖塘路段鋼梁順利貫通。

　　“截至目前，興嶼路至安鋪路左幅主線橋上部結構施工已完成超六成，為今年底實現興嶼路至鶴林路F匝道左幅主線橋貫通奠定了堅實基礎。”該負責人說，此次合龍的跨福新路路口段鋼箱梁施工技術復雜、精度要求極高，項目團隊不斷優化施工方案，克服夜間照明不足、交叉作業干擾等困難，圓滿拿下鋼箱梁合龍的重要任務。

　　前橫路快速化改造項目主線橋是當前全省市政工程領域規模最大的裝配式橋梁，全預制拼裝技術的應用開創了省內先河。近日，在該工程福馬路至前嶼路段施工現場，一段長達194米的主線橋鋼梁凌空架設，創下全省同類橋梁裝配施工的新紀錄。

　　據介紹，前橫路快速化改造工程南起鰲峰路，與前橫閩江大橋及接線工程相接，北至園中互通，總長5285米，寬40米至70米，沿線在鰲峰路北側設置2座上下匝道，在遠洋路、前嶼路、化工路、鶴林路設置4座立交，沿線共有4座跨河橋梁（1座新建、3座拼寬）、新建1座人行天橋，改造2座人行地道（遠洋及化工立交范圍）。

　　按計劃，該項目有望2027年整體完工。今后，將與前橫閩江大橋共同構成東部核心縱向快速通道，顯著緩解東部城區交通壓力，提升二環至三環路網效能。（記者孫漫）

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責任編輯：曾少林