您贊同廣州公務用車噴統一標識嗎?
9日,羊城晚報的“小小提問”引來市民熱議:羊城晚報官方微博的相關信息僅掛出20分鐘,評論就達125條。
截止到9日晚上9時,已有超過500名讀者通過電話、QQ、金羊網留言、微博發表了意見。有九成讀者用堅決的口氣表示贊同,不贊同的市民主要認為,統一標識公務用車遏制不了“公車私用”。
三大理由支持“噴標識”
新浪微博網友“東方蜘蛛”說得很有趣,“俺要是蜘蛛就好了,那樣就可以把所有的手都舉起來,表示同意。”
類似的贊同者,特別多。
梳理市民觀點,第一個理由還是那句“方便群眾監督”。
張先生打來電話表示,大部分的公車都很難和私家車區分,群眾根本不知道自家樓下停著什么車。“噴上醒目的公車標識了,就可以發動群眾一起來監督,好主意。”
“絕對贊成!公務車有了標識,不僅能讓市民融入監督群體,而且可加強市民法治意識,加快法治社會的建立。”微博網友“迷影幻彩”的意見還特別有“高度”。網友“亂打方向盤”覺得,這個比裝什么GPS都靠譜,暴露在陽光下才是最好的監督!
第二個理由是“威懾公車私用的人”。
金羊網友“人講我講”就認為,“車身有大個部門標識,你起碼不敢明目張膽地開去旅游、開去酒樓、過年還開著到處去拜年、清明還開上墓地”。Q友“西西”相信,那些開公車的至少不敢“過于明目張膽”了,納稅人可以省點錢。
還有一個理由:這個方法成本低。
“在公務車門噴上其所屬單位名稱是最簡單、省錢、方便監督的手段”。金羊網友“kanle”很直接,持有這個理由的網友可不少,他們雖然覺得“GPS監控模式”也不錯,但噴標識成本更低,不妨試試。
執行不好又滋生“特權車”
此前,廣州市監察局對“公車標識”有顧慮,原因之一就是“廣州在上世紀90年代也曾對公務用車進行標識,但由此滋生出‘特權車’問題,群眾對此也比較反感,認為標識是‘特權的象征’”。
在調查過程中,也確有個別市民表達了這種想法。
新浪網友“西蜀散人”就認為,標識公車執行不好,就又成“特權車”。
而表示反對的市民,更多地表達了一個觀點:“標識公車”沒啥用,“人家愛怎么用照樣怎么用”。
微博網友“盈盈宜宜”用了一連串的問號來表達———知道了又能怎么樣呢?有懲罰措施嗎?有了措施能有效執行嗎?只是一個治標不治本的建議。
Q友“高”用一聲嘆息以對。他說自己曾經舉報“公車私用”,得到的回復一般都是“批評教育駕駛員”,過后他照樣看見相同的私用行為。
還有一部分讀者屬于“雖然同意,但持懷疑態度”。
他們堅持認為,市民同意“照樣白搭”,政府部門是不會同意的。“當年已經試過了,不是照樣被取消了,他們不會同意的。”一位讀者來電時,就很不看好政府部門有“敢于讓整個社會的公眾來監督管理”的勇氣。(林潔、羅坪)



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