海都網—海峽都市報訊 7月22日，京珠高速河南省信陽市境內一輛嚴重超載的長途臥鋪客車在行駛途中發生燃燒事故，造成41人死亡、6人受傷。總理溫家寶作出批示，要求切實加強安全生產各項工作，有效防范和堅決遏制重特大事故發生。國務院安辦昨日發出通知，立即組織開展安全生產大檢查和專項督查，深化重點行業領域的安全專項整治。

　　根據國務院領導的指示，由國家安監總局、公安部、交通部相關負責人聯合組成的國務院工作組，22日晚7時30分到達河南信陽。同時，由當地政府組織的事故處理小組正組織刑偵、反恐、消防部門及有關專家進行有關核查。

追問 客車起火 三大疑點

造成41人死亡、6人受傷的京珠高速大客車起火事故目前原因不明，尚存三點疑問。

疑問一
核載35人，
何以致47人傷亡？

　　 事故大客車是在京珠高速河南省信陽明港附近發生燃燒的，當時該客車從山東威海出發前往湖南長沙。核載人數35人的客車，為何會出現41人死亡、6人受傷？

　　對此，現場組織救援的河南省安監局局長張國輝介紹，這輛客車屬嚴重超員。

　　據悉，這輛車牌號為魯K08596的事故大客車，隸屬于威海交運集團，21日9時45分從威海出發后，在山東境內又不斷地載上乘客。那么，交通運輸部門是如何把關的呢？

疑問二
什么樣的火勢，
會致遺體無法辨別？

　　 記者在現場看到，事故客車被大火焚燒至只剩骨架，早已面目全非，周圍是散落的玻璃，刺鼻的氣味彌漫在空氣中。一名參與救援者介紹，遇難者的遺體被燒得嚴重變形炭化，遺體已無法辨認，可以想象當時的慘烈。

　　官方對此也表示，只有通過DNA驗證才能辨別其身份。目前，被燒至炭化的遺體已被民政部門運走，客車上其余物品的焚燒殘留物也被有關部門收集起來。

　　據了解，事發時是凌晨4點鐘，很多人都在熟睡階段，處于放松狀態下的乘客變得毫無防備。

　　另據幸存者和相關的專家在現場勘察，這輛車首先是在車的后部著火的，當時幸存者聽到“嘭”的一聲爆炸聲，然后火勢迅速蔓延。專家初步斷定，該車上可能攜帶有易燃易爆的危險品。

疑問三
危險品是如何帶上車的呢？

　　 一些有經驗的司機對記者說，允許超載是為了多賺一些錢，這個可以理解，但沒有哪個司機會允許危險品攜帶上車。那么，易燃易爆物品是如何出現的呢？

　　目前幸存的6人當中，有一名是司機，現在處于中度燒傷狀態。這也表明，司機在整個事故中也是毫無防備的受害者。

　　另據當地媒體報道，專家初步分析，著火之后，如果客車司機朝反向開的話，自己逃生的可能性最大，但司機把車開到了隔離帶，這樣做是確保可以有更多的人生還。

　　目前，由當地政府組織的事故處理小組正組織刑偵、反恐、消防部門及有關專家進行有關核查。