貨船撞上油輪后慢慢傾斜。

貨船很快沉沒。

22日傍晚，長江重慶唐家沱江段，一艘載有石材的千噸級干貨船，上行途中突然失去動力，順著湍急的江水順流直下，撞上了靠在江邊的一艘5500噸價值上億元的新建油輪后沉沒。

據悉，事發船只共載有7名船員，其中4人在事發前已被安全轉移，另有3人跳江后獲救。

家住唐家沱東風船廠廠區附近的居民稱，下午5時40分左右，這艘干貨船從唐家沱下游往上游行駛，突然間失去動力，并出現傾斜，在江邊也能聽到船上人員借用喇叭求助，并拉起警笛示警。

目擊者唐先生說，隨后便看到這艘貨船順水漂向下游，不久就有海事執法艇等救援船只趕到事發水域附近，救援人員原本準備啟用大型船舶對失去動力的船只施救。

“但是施救尚未完全展開，這艘貨船就徑直撞上了停在江邊的一艘紅色大型船舶。”唐先生說，撞船之后，貨船很快沉沒在江中。

昨日晚7時許，重慶晚報記者趕往現場，發現沉沒的船只已完全不見蹤跡，多艘救援船只正在事發水域排險除危，一根固定油輪的直徑10多厘米的鐵鏈在撞船事故中被繃斷，搶險人員正試圖安裝一條新的鐵鏈。

據東風船廠一名搶險負責人介紹，被撞的油輪價值近1億元人民幣，于2006年開建，剛完工不久，還沒有正式交付，系中國長航重慶東風船舶工業公司為希臘船主建造的30艘同類型船舶頭兩艘中的一艘。

該負責人稱，被撞的油輪肯定有創傷，但受傷程度還有待進一步的調查和評估。

公開資料顯示，被撞傷油輪為5500載重噸，船舶總長99.6米，型寬18米，型深9.6米，主機功率為2970千瓦，航速每小時12.6公里，是目前國際市場上較為先進、成熟流行的特種主流船型之一，具有抗暴性能，也是重慶市船舶工業在歐洲市場上的第一個出口船項目。

海事部門工作人員表示，經過初步核實，事發船只為鄂枝江貨0158，系千噸級的二等船舶，事發前正滿載石材上行，船上共有7名船員，其中4人在事發前已被安全轉移，跳水或落水的3人經自救和救援也被成功救起，整個事故中沒有任何人員傷亡。

目前，事故原因正在進一步調查中。